輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
輸送機(jī)數(shù)量    1套
輸送帶速度  0.8～1.5m/min
輸送帶材料   帶檔邊硅橡膠輸送帶
帶寬900mm，檔邊內(nèi)寬780mm，帶厚5mm
輸送長(zhǎng)度    60M
加料段輸送帶   4.5M (含平板段3M)
平板段   21M
輔助托棍有動(dòng)力段輸送帶  1.5×3=4.5M
輔助托棍無(wú)動(dòng)力段輸動(dòng)帶  9×3=27M
輸送帶電機(jī)型號(hào)：YJTG132M2-6  功率：5.5KW
轉(zhuǎn)速：1000r/min  額定轉(zhuǎn)矩：52.5NM      數(shù)量：1套
輸送帶減速器  型號(hào)：XME5.5-95-1/289
數(shù)量：1套
輔助托棍帶動(dòng)力電機(jī)  型號(hào)：YTGJ90XS-6
功率：0.75KW   轉(zhuǎn)速：1000r/min
額定轉(zhuǎn)矩：7.1NM   數(shù)量：3

輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)及性能
  主輸送機(jī)采用框架多功能結(jié)構(gòu)，由加料段、平板段、輔助托輥有動(dòng)力段、輔助托輥無(wú)動(dòng)力段、主動(dòng)力段等五個(gè)部分組成，輸送帶采用帶檔特種性能硅膠帶，具有耐熱、耐酸堿性能。主輸送機(jī)設(shè)有一套主驅(qū)動(dòng)機(jī)組，三套輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)組，各機(jī)組均勻由電機(jī)、減速帶輪、減速器、減速鏈輪組成，所有電機(jī)均采用交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)電位器可對(duì)電機(jī)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)輸送帶在0.8M～1.7M之間同步運(yùn)行速度的要求.

加料段輸送機(jī)設(shè)有轉(zhuǎn)向滾筒及滾筒漲緊裝置,漲緊裝置采用兩根M48螺栓,通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓位置使硅膠帶漲緊拉直。

平板段輸送機(jī)采用框架平板結(jié)構(gòu)，在該輸送段內(nèi)要完成板材固化成型，是保證板材成型后平整度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，平板上下表面全部采用加工表面，每塊平板上均設(shè)有調(diào)平機(jī)構(gòu)，調(diào)整后可使21米長(zhǎng)的平板具有較高的平行度，達(dá)到人造石板制造的精度要求。

輔助托棍有動(dòng)力段輸送機(jī)采用動(dòng)力托棍結(jié)構(gòu)，該段設(shè)有輔助機(jī)組及帶有傳動(dòng)鏈輪的動(dòng)力托棍。交流變頻電機(jī)經(jīng)帶輪、減速器、雙鏈輪交叉?zhèn)鲃?dòng)，帶動(dòng)動(dòng)力托棍旋轉(zhuǎn)。主輸送機(jī)上共設(shè)有三套輔助托棍有動(dòng)力段，其作用是配合主驅(qū)動(dòng)機(jī)組帶動(dòng)輸送帶平穩(wěn)運(yùn)行。

輔助托棍無(wú)動(dòng)力段輸送機(jī)采用平托棍結(jié)構(gòu)，托棍對(duì)輸送帶起支撐作用的同時(shí)隨輸送帶同步滾動(dòng)，主輸送機(jī)上共設(shè)有三套輔助托輥無(wú)動(dòng)力段。

主動(dòng)力段輸送機(jī)設(shè)有主驅(qū)動(dòng)機(jī)組及傳動(dòng)滾筒，機(jī)組由交流變頻電機(jī)、減速帶輪、減速箱、鏈輪組成，電機(jī)底座上設(shè)有帶輪張緊結(jié)構(gòu)。

   輸送機(jī)后部采用框架托棍結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)組由交流變頻電機(jī)、帶輪、減速器、鏈輪組成，輸送帶在傳動(dòng)滾筒作用下，經(jīng)上托棍，改向托棍循環(huán)運(yùn)行，并通過(guò)變頻電機(jī)調(diào)速使輸送帶隨主輸送帶帶同步運(yùn)行，輸送帶采用PVC輸送帶，具有阻燃、抗靜電性能。副輸送機(jī)設(shè)有兩套，一套用于過(guò)渡段，一套用于下料段